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特典をご希望の方は、選択項目を忘れずにお選びください!
天才ピアニスト辻井伸行さんの原点♪
小さなお子様の才能を開花させる、河合楽器の本格トイピアノ♪

塗り絵もできる、ミニピアノ専用楽譜をセットにしました♪
・カワイ出版 ミニピアノで弾ける 「おもしろあそびうた」
・カワイ出版 ミニピアノで弾ける 「すてきなクラシック」



お子様が正確な音程を体で覚え、楽しめるように、正確な音程精度が追及されたトイピアノ。
音程は半永久的に狂うことはありません。
音源はアルミパイプで、地球にも耳にも優しい自然でクリアな音が響きます。

小さなお子様でも音が出しやすいように新開発の鍵盤アクション機構を搭載。
弱打が出やすくなり、演奏の表現の幅が広がります。また連打性も向上!!

腕木や屋根の蝶番も頑丈になりました。
グランドピアノらしく腕木には曲線を美しくデザインし、厚みを増したことでより高級感を演出。
付属品の脚はシルエットがよりリアルになりました。

また鍵盤もより強度が増し、お子様のいたずらにも破損しにくくなりました。

屋根を閉じると音量を下げることができます。

小さなお子様が安心して遊べるよう、素材・塗料等は安全なものを使用しています。
安心・安全な日本製です。

【商品詳細】
材質 本体:木材、鍵盤、脚:PS樹脂、音源:アルミパイプ

本体サイズ 425×450×205 mm(脚付き・蓋閉じ状態)

パッケージサイズ 450×500×120 mm

重量 3.1kg

鍵盤数:32鍵 (F5~C8)


【お客様へ】この製品につきましては、一般社団法人 日本玩具協会の制定するSTマークを表示しておりません。
これは、玩具安全基準に追加された試験項目の「落下テスト」をこの商品の仕様では無傷でクリアすることが極めて困難であるためです。
もちろん商品の素材、塗料等は安全なものを使用しておりますが、落下にはくれぐれも注意していただき楽しく安全に遊んでいただきますようお願いします。

本製品には天然木を使用しておりますので、1台1台木目の模様が異なります。また、節が入っていることもございますが、異常や加工不良ではありません。

※お使いのモニターや環境などにより実際とお色が異なって見える場合がございます。ご了承ください。
※商品改良などで予告なく使用やパッケージデザインなどが変更となる場合がございます。

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ゲルハルト・ベルガー 「ボッタスはフェルスタッペンに“洗脳”されていた」

2021年9月30日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、F1ロシアGPのレース前にバルテリ・ボッタスはマックス・フェルスタッペンの術中に嵌められ、抜かれやすいように“洗脳”されていたと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられていたこともあり、レッドブル・ホンダは新品エンジンを投入してエンジンペナルティを受けるグランプリに選択。最後尾からレースをスタートすることになった。

ピレリF1 「タイヤで水しぶきによる視界不良を解決することはできない」

2021年9月30日
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、雨天時にタイヤによって生成される水しぶきのレベルについては何もできないと語る。

F1ロシアGPの土曜日は雨に見舞われ、事実上レースができなかったF1ベルギーGPのフラッシュバックを引き起こした。スパ・フランコルシャンは、持続的な雨によってドライバーはセーフティカーの後ろで2周行列になって走行しただけで終わった。

古参F1ドライバー、F1モナコGPの3日間への変更を嘆く

2021年9月30日
F1モナコGPのウィナーであるセバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソは、2022年からF1モナコGPを標準的な3日間のレースウィークエンドに変更するというF1の決定に失望を表明した。

伝統的に、モナコでのトラックアクションは木曜日に2つの練習セッションで始まり、金曜日の休息日を挟んで、土曜日に戻るという独特なフォーマットを採用してきた。

レッドブルF1代表 「残りのサーキットでのメルセデスへの勝機は五分五分」

2021年9月30日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスに対して2021年シーズンの残りのサーキットにおける勝機は“五分五分”だと見ている。

F1ロシアGPでは、ルイス・ハミルトンが優勝してランキング首位に返り咲いたが、その差はわずか2ポイント。4基目のパワーユニットを投入して最後尾からスタートという最大の危機を迎えていたマックス・フェルスタッペンにとって2位表彰台で終えられたことは“勝利のようなもの”だったとクリスチャン・ホーナーは語っている。

VWグループ、2026年にポルシェとアウディの2社でF1に参入?

2021年9月30日
F1は、2026年にポルシェとアウディという2つのフォルクスワーゲン・グループのメーカーをグリッドに迎える可能性があると Auto Motor undSport のF1エディターであるミハエル・シュミットが自信をもって予測する。

F1は、2026年以降の新しいエンジンフォーミュラを検討しており、既存メーカーに加えて、アウディとポルシェの代表者も一連の会議に出席している。

ニキータ・マゼピン、角田裕毅に“スポーツマンシップに反する行為”

2021年9月30日
ハースF1のニキータ・マゼピンは、F1ロシアGPでの角田裕毅に対する危険な防御的な動きに対し、スチュワードによって“スポーツマンシップに反する行為”のフラグを立てられた。

スタートとハンドリングの問題で角田裕毅は最後尾に順位を下げ、残念ながら午後の大半をそのポジションで過ごした。

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2021年9月29日
ルイス・ハミルトンは、自分がフェラーリの赤いレーシングスーツを着ることなくF1を引退することになりそうなことは“驚くべきこと”だと語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、“ティフォシ”から伝説のマラネロブランドに移籍することを検討するように定期的に求められていることを認める。

デイモン・ヒル、ボッタスの防御を酷評「フェルスタッペンに手を振っただけ」

2021年9月29日
1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・フルは、F1ロシアGPでのマックス・フェルスタッペンに対するバルテリ・ボッタスの防御を酷評した。

マックス・フェルスタッペンはグリッドの最後尾、バルテリ・ボッタスは彼の前に17番グリッドからのスタートとなった。二人とも新しいパワーユニット投入に対してグリッドペナルティを受けた。

ミック・シューマッハ 「F1にフェラーリ/シューマッハを復活させたい」

2021年9月29日
ミック・シューマッハは、将来、シューマッハの名前とフェラーリの“特別”な組み合わせをF1に“復活”させたいと語る。

現在、ミック・シューマッハは、ハースF1チームでルーキーシーズンを戦っており、2022年もチームに残留することが決定している。
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